撮影写真より


石見交通エアロバス。KL-MSの途中までは8穴ナットのホイールだったが、末期から10穴に変更。これもまたエアロバスとJIS規格の10穴のスチールホイールの組み合わせ。エアロエースでもこのままで、珍しいエアロエース+JIS規格10穴スチールホイールの組み合わせや、エアロバス+ISO規格の10穴スチールホイールの組み合わせもいる。日野製になってから導入するようになったガーラもやはりスチールホイール。
前の行先表示はLEDながら、側面は今や珍しい板、いわゆるサボ。ドア上の照明(車外照射灯)がダクトの上から後付けされていることもあり、貸切転用車にも見える。