京阪バスのエアロスター。車番Bが付くバスは貸切兼用車という位置づけだが、それは昔の話。今は貸切で使われることはほぼなく、比叡山方面用の専用車両というポジション。引き違い窓・高出力・全席前向き・2人掛け折り畳みシート・補助席の独自仕様。00年代後半から順次導入が始まり、残っていたツーステップのBタイプを置き換えた。
しかしこれも導入から10年以上が経ち、代替のエルガの導入も始まったことから、一部は京都京阪バスや江若バスへの移籍。江若バス移籍分は比叡山内のシャトルバス用で、最近移籍はしたものの、冬季運休により実際の使用開始は春以降。
