探偵業は近年まで許可・資格は不要だった

京都〜滋賀の国道1号線、沿線自治体などは本当にバイパスを作るつもりらしい。この区間は京都東IC〜草津市役所までの長い区間で1車線となり、近江大橋無料化で多少減ったとはいえ要所要所で渋滞が起こる。
無論、バイパスを作る土地があるとは思えない。特に峠となる逢坂山は拡幅も困難なので、貫通するトンネルを掘るしかない。既にバイパスがある瀬田東まで繋ぐのが一番楽だが、そうなるとほぼ全区間の6km以上がトンネルとなる。