会津バスのメルファ9ハイデッカー。本来は貸切用だが、この時は定期観光に充当。ハイデッカーなのに何故か折戸。
中型ハイデッカーは大型に比べてスタイルやトランク容量が劣るので、同じサイズでも大型9m車の方が大幅に需要が高く、10年ほど前でもう消滅したカテゴリ。メルファも、路線バスのツーステップとあまり変わらない高さの標準床は現在も生産されているものの、ハイデッカー仕様は前期に存在しただけで生産台数はあまり多くないので、今となってはそこそこ貴重な車種。特にユーザーが中小事業者ではなく、この会津バスのように路線もそれなりの規模を持つ事業者のワンオーナー車となると、レア度はさらに上がる。
