やはりというか、北陸新幹線開通で特急サンダーバードの北陸方面は金沢打ち切りとなり、現在多くが運行している富山行きは全て廃止。代替として新幹線のシャトル便が金沢〜富山間で運行するが、運賃の大幅アップは必至、便数もどうなるか微妙。普通列車も3セク化でやはり運賃値上げは決定済みで、富山方面が一気に不便になる。
一方の金沢〜富山間の高速バスは、安値と繁華街直通を謳いかなりのドル箱路線に成長。新幹線開通後は値段重視の客層は一気にバスに流れ込むと予想。更に特急での直通が無くなった大阪・京都〜富山間も高速バスが優位になる可能性あり。
