新幹線が無い会津にとっては関東方面へのメインルート。昼行便は朝夕には60分ヘッドという高頻度で運行している。
今回は1往復設定されている夜行便に乗車、乗車区間は会津若松駅→東京駅。
23:00
定刻で会津若松駅前にあるバスターミナル発車。大体半分ほどの席が埋まった。ちなみにこのバスターミナルからの他の発車便は一般路線含め21時までに全て終了している。
24:35
白河ICで乗務員交代、直後那須高原SAで30分休憩。休憩になる時は一々明かりが全て点く。
2:58
羽生PAで休憩。停車時間は実に1時間半だが、開放休憩だったのは冒頭30分のみ、以降は閉められ消灯された。
5:40
新宿駅東口、ガード下手前の降り場着、11人下車。新宿通りから四谷・日比谷と通り東京駅へ。
6:10
定刻より30分早く終点東京駅日本橋口着。
- 時刻・停留所(夜行便)
- 夜行便は往復ともJRバスの担当になる。東京駅はこの夜行便のみ停車・池袋は東京行きのみ停車・会津アピオ入口に無料駐車場あり(要予約)
↓ | ↑ | |
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21号 | 22号 | |
22:20 | 東京駅(乗…八重洲南口/降…日本橋口・東京都中央区) | 6:40 |
23:00 | 新宿駅(バスタ新宿・東京都新宿区) | 6:10 |
↓ | 池袋駅東口(ビックパソコン館前・東京都豊島区) | 5:46 |
23:35 | 王子駅北口(松屋前・東京都豊島区) | 5:36 |
休憩 | 東北道羽生PA(埼玉県羽生市) | 休憩 |
↓ | 東北道那須高原SA(栃木県那須郡那須町) | 休憩 |
休憩 | 東北道阿武隈PA(福島県白河市) | ↑ |
4:50 | JR猪苗代駅(福島県耶麻郡猪苗代町) | 23:30 |
5:14 | 会津アピオ入口(会津若松IC南・福島県会津若松市) | 23:05 |
5:20 | JR会津若松駅(会津バスターミナル・福島県会津若松市) | 23:00 |
- 運賃(夜行便)
- 小人半額。片道・往復とも昼行便と同額だが、昼行便に設定されている早売は一切設定無し。往復券は往路乗車より6日間有効で、昼夜の組み合わせも可能。但しGW・お盆・年末年始等の往復運賃は繁忙期運賃として600円値上げされる。
会津若松(往復) | /猪苗代(往復) | |
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都内 | 4800(7400) | 4500(7000) |
- 予約・発券
- 1ヶ月1日前より発売。高速バスネットで予約しクレジットカードで決済すると3%引きになる「ネット割」に対応。
窓口…JRバス東京駅・新宿駅新南口バスターミナル / 会津バスターミナル / 会津バス神明通り案内所・喜多方、坂下、野沢各営業所 / 猪苗代町観光協会 / 旅行会社
電話…JRバス関東高速バス予約センター03-3844-0496
ネット「高速バスネット」…https://www.kousokubus.net/PC/index.aspx
コンビニ…ローソン / ファミリーマート / サークルKサンクス / ミニストップ / セブンイレブン
- 車両・担当(夜行)
- JRバス関東東京支店所属の各メーカーのハイデッカー4列シート車で運行。原則昼夜とも共通の車両となる。1人乗務運行で、白河IC以北は白河支店、以南は東京支店の乗務員が担当。
初代ガーラハイデッカーに乗車。4列シートで装備といえばシート間アームレストと最後部の化粧室くらいしかなく、フットレストも無ければ当然毛布なども無く、夜行でありながら昼行便で使用する時と全く同じ。夜行で乗るには結構きつい仕様。