70歳でも四十肩

阪急洛西口の上下線完全高架化完成はいよいよ明日。工事が始まった際、ここも踏切がある上に道が狭い桂近辺も高架化するのではないかという若干の期待もあったが、桂は既に駅ビルがある上に駅面積も広く、何より車庫があるのでまず無理。
洛西口が終われば次は淡路だが、こちらは工事が難航しまだ10年もかかる。淡路手前の大減速が個人的にかなり鬱陶しいが、まだまだかなり長い間耐えなければならなさそう。