神戸・大阪・京都〜浜松・静岡「京阪神ドリーム静岡号」(西日本JRバス・JR東海バス)

長らく東名ハイウェイバスしか高速バスがなかったところに登場した、史上初の静岡県発着の夜行高速バス。今やすっかり定着しており、今年は阪急バスとしずてつの競合路線まで出来た。乗車区間は三宮→静岡駅。

三宮発車、43号線から阪神高速へ。この時点の乗客は3人。

なんばのOCATで2人乗せ、再び阪神高速に戻る。が、次の大阪駅には早く着きすぎてしまったので、手前で時間調整。

大阪駅ノースゲートビル1階のバスターミナル、3人乗車。ここからは高速京田辺に寄るため、他の路線が使う新御堂→名神のルートではなく、阪神高速→近畿道→第二京阪道を通る。だが肝心の京田辺からの乗客はなし。

京都駅で5人乗車。この路線が京都を発車する最後の高速バスなので、既に辺りは明かりも消え真っ暗。発車してすぐ消灯となり更に真っ暗に。

多賀SAで20分休憩。他の夜行バスはとっくに出発しているので、辺りを見てもバスは全く停まっていない。

誰もいない浜松駅に到着、5人下車。この先、東名高速のバス停に停まったり、わざわざ高速を下りて掛川駅まで寄ったりもしたが、誰も降りることはなかった(降車客がいないバス停は通過するのが通常)。

その割には定刻より30分も早く静岡駅到着。

	神戸三宮	大阪市内	京都府内
浜松〜菊川	6300(5040)	6000(4800)	5500(4400)
吉田〜静岡	6800(5440)	6500(5200)	6000(4800)

	神戸三宮	大阪市内	京都府内
浜松〜菊川	10500	10000	9500
吉田〜静岡	11500	11000	10000

早売運賃(学割): この路線の特徴が、ネットとJRバス窓口で発売している早期購入割引のバリエーションの広さ。3日前・7日前・14日前・21日前と日が離れるたびに安くなっていき、最も割引率が薄い週末の早売3は3％しか引いてくれないが、一番割引率が高い平日の早売21は驚異の50％引きでツアーバス以下の運賃に。しかも全て学割・ネット割・お気に入り路線登録割引が併用可という太っ腹さ。

あまりに種類が多岐に渡っているため、詳細と設定日は高速バス検索 | 高速バス・夜行バスの格安バスプランならJRバスを参照。