谷川駅付近の線路。福知山線と加古川線の乗換駅となってはいるが、加古川線の方は一日8～9往復しかなく、12時10分発の加古川行き以外は全て途中の西脇市まで。
線路が変わった配線になっており、谷川駅の加古川線ホームは直接福知山線と繋がっているわけではなく、駅から出て一旦渡り線に移り、そこから別の渡り線をバックしないと入れない。この画像でいうところの奥が駅で、右側が加古川線の本線、左側が渡り線、左側の奥が福知山線の線路行き。
が、最近の撮影であるこれを見る限り、明らかに渡り線は長い間使われておらず、特に福知山線への線路は廃線になったかと思えるくらい草だらけ。これでは緊急で利用するにも使えない。尤もその緊急の用事も、加古川線の途中の橋が豪雨で落とされて長期運休になり、加古川方面に戻れなくなった列車を福知山線から迂回させて加古川方面に持っていくくらいしか思いつかない。
