撮影写真より

岐阜の献血バス。こう見ると、車体幅と車輪のトレッドが異なるため、ベースのメルファに比べて幅もだいぶ拡大していることが分かる。床高さもハイデッカー相当にかさ上げ。
サイドウインカーが従来の四角タイプから立体的になった仕様。割と前から日野のバス各種に付けられている。一見出っ張っていて邪魔に見えるが、真後ろからの視認性が従来よりも大幅アップ。車体こそ東京特殊車体だが、ヘッドライトと共に純正部品を装備。