2017-02-24 年中プレミアム野郎 嵐電西院駅が改良中。ホームを片側だけ北側に移設し、もう片方は隣接する使われていなかったビルを利用し、真下にある阪急西院駅と直結させる。これまで阪急側は西の端にしか出入り口が無く、相互乗り換えはかなり不便だった。 同時に気になるのが、四条通りに跨がる踏切。全国的にも珍しく、幹線道路なのに遮断機が存在せず踏切信号しかない。電車横断時は、電柱の上にある古びた鐘が鳴るだけと実にレトロ。