駅前の国道185号＝国道2号旧道にある。経由する三原福地線の殆どの区間は185号線と、現道のまま残る2号線で、必然的に山陽線とほぼ並走する。糸崎駅は山陽線だと重要拠点だが、バスの場合は駅の目の前に旧2号線があることもあり、駅ロータリーも無く一停留所に過ぎない。
需要の無さが看板の色褪せ具合からよく分かる。英語表記も付いている(但し「EKI MAE」)が、何と書いてあるのか全く判読出来ないくらい字が消えてしまった。運行間隔はバラバラで、三原駅までは、三原駅直前の経路が異なる2ルート合わせて、平日は1時間/一部1時間半に1便はあり、土日は一部2時間に1便になる。山陽線の糸崎～三原は岡山エリアと広島エリアが重複しており、この1区間だけかなり便数が増えるのもバスにとっては痛い。
