地図より

嵐電は「京福電鉄施設係工務担当」の名義で全区間ストリートビューに対応している。
四条大宮～西院間には、平面時代の山陰線を越える跨線橋があり、跨線橋とその前後の橋にかかる区間が嵐電で唯一の高架となっている。この場所の山陰線は'70年代には既に高架化され、地上時代の面影はほぼ無くなっており、今も残る貴重な遺構の一つといえる。但しこの橋は当時そのままではなく、嵐電側の路盤が若干切り下げられているという。