北陸鉄道のJP。一時期存在した、日野製エンジンを搭載した過渡期モデル。写真を見返して初めて気づいたが、テールランプの横に4つ星のマークが貼ってある。これは生産当時日野が展開していた「四つ星プロジェクト」のもので、長期規制(KL-代)比でPMを85％削減したエンジンのこと。「超低PM排出ディーゼル車認定制度」のステッカーで85％削減車は星が4つ付くことに因む。しかし対象エンジンを搭載していれば日野以外の車種も対象に入るのは初めて知った。
現在のPM排出量は、除去装置や全メーカーに普及した尿素SCRシステムなどの環境性能向上により、各車ともこの当時に比べて更に半分以上も削減している。
