これからは赤星氏と呼ぼう

既に色々なところで言われているが、阪急京都線が3月に摂津市駅開業と同時にダイヤ改正。準急に続いて快速が復活したり、通勤特急の茨木市停車で茨木市も全種別停車駅に昇格・それまで通勤特急と停車駅数が同じだった特急が線内最速種別化、など。
そして何よりも、この改正を以て9300系の導入が完了＝オリジナルの6300系が遂に消滅。いよいよファイナルカウントダウンを迎えることとなってしまった。今も動いている残り2編成もどこかに売ることなく解体・廃棄なのがあまりにも惜しすぎる。