全国で唯一名古屋市バスにのみ採用された、UDの西工＋KL-UA272MAM改。数年前にホイールの交換を行なっており、飾り穴が多いISO規格のホイールに変わった。このホイールだと塗装が出来なくなるが、名古屋市バスはだいぶ前にホイール色を青からシルバーや無塗装に変えたのであまり関係ない。
西工の路線バスで、現在の標準となっている10穴のホイールナットと組み合わせられるのは当車種のみ＋これの短尺版を導入した京阪神の市営バスはJIS規格のホイールのままなので、これが見られるのは名古屋のみ。もし今も西工が残っていたならば、こんなスタイルのバスだったなのだろうかと思わせてくれる。
