メルタソハァハァ

京都で一番新しい廃線跡は、地上時代の京阪京津線御陵駅跡周辺。駅と専用軌道の部分はそのまま公園となり、形も上から見たら軌道そのまま。
三条通りの峠の部分も専用軌道だったが、そのまま道路に転用されたので面影は無くなった。転用前の三条通りは1＋2車線で、時間によって車線の数が変わるため事故が起きやすかった。