年度末ということで今日も色々なバス路線が廃止になるわけだが、中でも一番大きいのがJRバスの「山陽道昼特急博多号」。大阪〜福岡という昼特急史上最長距離だが、やはり長すぎたか。JR九州バスはわざわざ専用のエアロキングまで導入していたが、果たしてこの車両の運命やいかに。
一時代を築いた昼特急も既にブームは去りつつあり、メインの大阪〜東京ですら以前に比べて減っており、京都発着は大阪発着に統合され全て廃止された。割引も競争激化のせいで昔より渋くなり、魅力の一つだった価格面の競争力も落ちてきている。数年後には今以上に衰退しているのだろうか。
