撮影写真より

フォグランプを省いていた頃の京王バスのエアロミディは、本来フォグランプがあった位置のバンパーをくり抜いてステップにしていた。通常のエアロミディはバンパーにステップが無く、脚立でもないと窓ふきが出来なかったために、当時の京王バスでも他の車種のフォグランプ跡は塞いだだけなのに対し、ミディだけ塞ぐのではなく代わりにステップを設置。ちゃんと持ち手もフロントガラスの下にある。バンパーの形状から、無理矢理穴を開けたものと思われる。