地図より

ストリートビューで見るJR奈良線複線化の推移。こちらは六地蔵駅東にある橋。
この区間は盛り土の上にあり、当然ながら単線の頃の橋は中央に1線分の幅しかない。複線化に際し、北側の盛り土を削り、高さ制限の鉄骨を解体し、干渉する電柱を移動させ、橋を架橋してから前後の線路の足場を固めて、高さ制限の鉄骨を再度新製、ついでに元々の橋を補強。ここの場合は元々用地も確保されていたため沿線の道路などにはあまり変化がない。