撮影写真より


少し前の東海バスの屋根にあるのはベンチレーター。換気扇は丸いが、四角いのはベンチレーター。換気扇と違いファンの羽が付いておらず、単に穴が開いているだけなので、換気能力は換気扇よりは劣る。今は薄い四角だが、ツーステップバスの頃は蓋が開いた状態の塵取りのような形だった。
換気能力が換気扇より劣る分、換気扇が殆ど1台2つ以下の装備だったのに対し、ベンチレーターは3つ装備した例が割と多い。東海バスもこの頃は3つ装備。