5000兆円あれば「勝ちまくりモテまくり」が再現出来る

百万石ドリームは西日本側の車両はおなじみグランシートだが、東北側も新たにグランシート設置車両を導入。特に西日本では最近四国路線にも投入するようになり、ほぼ京阪神路線専属である関東のグランと違いじわじわ勢力を拡大。
東北の従来の夜行車両は特にこれといった特徴の無い、普通の3列シート。全くといっていいほど乗客の途中休憩が無かったので、寧ろ他社より少しきつめだった。最近になって方針を変え、ようやく徐々に休憩が解禁されつつある。