全自動ゲッツーマシン

エルガから遅れること半年ちょっと、エルガミオもモデルチェンジ。エルガとはサイズとホイール以外はほぼ全く同じ内容で、違いといえばATが消滅しAMT仕様のみになったことくらい。ホイールは引き続き6穴ナットのまま。
レインボーの方も近日全く同じ内容になるはずなので、これで市販中型路線バスは全車種ノンステップのみに、ワンステップ自体がエアロスターのみになった。又、細々とラインナップに残り続けたCNG仕様は遂に生産終了。近年は殆ど生産実績が無かった。