21日の宮津駅16時発梅田行き。
発車5分前にバスがKTR宮津駅前の小さいロータリーに入ってきた。ここからの乗客は数人。ここから福知山ICまでの約50キロを一般道で走行。途中には、とても高速バスが走るとは思えない狭い道も走る。しかもそこそこ飛ばして。
最初は乗客も少なかったが、途中停留所から少しずつ増えていき、福知山ICを出た時点で4分の3くらいが埋まった。その福知山ICから舞鶴若狭道に入ってすぐの六人部(むとべ)PAで10分間の休憩。休憩からの発車後すぐビデオ上映。ちなみにこの時は吉本の漫才。
だいぶ経って、最初の降車停留所である西宮北IC到着のアナウンス。しかし降車客がいなかった為、停留所に入ることはおろか減速もせず通過。その次の西宮名塩・宝塚ICも同様。JRバスとかは客がいなくとも停留所に入るのは入るのだが…。
中国池田ICで中国道を降り、あとは新御堂を南進。千里NTと新大阪で少々の客を降ろした後、定刻より10分遅れの19時10分に梅田着。尚、この遅れは渋滞ではなく、昇降でちょっと手間取ったため。
時刻・停留所
18年6月1日改正:一部便が柴原駅に停車。
宮津側の停留所で、ターミナルになってるのは福知山駅と宮津駅だけで、それ以外は路上にある。
阪急 | 丹海 | 丹海 | 丹海 | 丹海 | 阪急 | |
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9:50 | 12:50 | 17:30 | 大阪梅田(大阪市北区) | 10:10 | 14:52 | 19:00 |
10:00 | 13:00 | 17:40 | 新大阪(大阪市淀川区) | 10:00 | 14:42 | 18:50 |
10:11 | 13:11 | 17:51 | 千里ニュータウン(北大阪急行桃山台駅・大阪府吹田市) | 9:49 | 14:31 | 18:39 |
↓ | 13:21 | ↓ | 大阪モノレール柴原駅(大阪府豊中市) | ↑ | 14:21 | ↑ |
10:29 | 13:35 | 18:09 | 中国道宝塚IC(兵庫県宝塚市) | 9:31 | 14:09 | 18:21 |
10:35 | 13:41 | 18:15 | 中国道西宮名塩SA(兵庫県西宮市) | 9:25 | 14:03 | 18:15 |
10:40 | 13:46 | 18:20 | 中国道西宮北IC(兵庫県西宮市) | 9:20 | 13:58 | 18:10 |
↓ | 休憩 | 休憩 | 舞鶴若狭道西紀SA(兵庫県篠山市) | 休憩 | 休憩 | ↑ |
休憩 | ↓ | ↓ | 舞鶴若狭道六人部PA(京都府福知山市) | ↑ | ↑ | 休憩 |
11:43 | 14:44 | 19:18 | 舞鶴若狭道福知山IC(京都府福知山市) | 8:22 | 13:00 | 17:12 |
11:52 | 14:53 | 19:27 | JR福知山駅(京都府福知山市) | 8:13 | 12:51 | 17:03 |
12:18 | 15:17 | 19:51 | 雲原(京都府福知山市) | 7:49 | 12:27 | 16:39 |
12:31 | 15:30 | 20:04 | 加悦(かや・京都府与謝郡加悦町) | 7:36 | 12:14 | 16:26 |
12:41 | 15:38 | 20:12 | 野田川丹海前(丹海バス本社前・京都府与謝郡与謝野町) | 7:28 | 12:06 | 16:18 |
12:47 | 15:44 | 20:18 | 須津(KTR岩滝口駅・京都府宮津市) | 7:22 | 12:00 | 16:12 |
12:55 | 15:49 | 20:23 | KTR天橋立駅(京都府宮津市) | 7:17 | 11:55 | 16:07 |
12:59 | 15:53 | 20:27 | 宮津桟橋(京都府宮津市) | 7:13 | 11:51 | 16:03 |
13:05 | 15:56 | 20:30 | KTR宮津駅(京都府宮津市) | 7:10 | 11:48 | 16:00 |
車両
阪急バス…三菱+西工C型。折戸だけどビデオとマルチステレオのサービスあり。なお2台在籍する同型車両は舞鶴行きと共用。
丹海…スーパークルーザーかガーラHD。ガーラの方は直結冷房なのでトランクが広い。
*1:会員制・会費無料