地図より


伊勢市付近、近鉄とJRの線路幅の違いが分かる踏切。近鉄南大阪線系統を除きJRよりも40cmほど幅が広いため、物理的に近鉄とJRの線路をつなげることは不可能。近鉄と繋がっている阪急阪神・山陽・烏丸線も同様。
特に伊勢市付近は落差が顕著で、近鉄は複線電化の都市鉄道、JRは単線非電化のローカル線で近鉄の半分以下の便数。但しJRは設備が粗末な分設備コストがかかってないので割安。