阪神バスで比較してみるエルガのワンステップとノンステップ。ノンステップは窓とタイヤハウスの間の天地サイズがワンステップに比べ明らかに狭いので、殆ど見分けがつかないエルガミオに比べるとまだ分かりやすい方。前扉の構造が違うところもポイント。特…

バスのチョロQ。大体10年ほど前はこぞって各事業者からかなり特注品がリリースされ相当のバリエーションが存在していたが、その後5〜6年ほど前を境にぱったり止んでしまった。今や全国のどこかで年に1回リリースされるかされないか。 ほぼ入れ替わるようにし…

競争が激化している関西〜首都圏間の夜行高速路線の一つ。当路線も統合や子会社移管、運賃体系改編といった紆余曲折を経て現在に至る。 乗車区間は大阪梅田→池袋駅。 23:00 定刻で梅田の阪急三番街発車。大体半分の席が埋まったといったところ。しばらく新御…

突然発表された「とうぞくと1000ひきのポケモン」という3DSの無料ゲーム。説明をさらっと見たところ、無料だけに内容はかなり薄くすれちがい通信をしなければほぼ何も出来ない模様。 本編XYとの連動は映画上映中のみ、このゲームの舞台も映画上の世界と同じ…

新宿を走る宿44系統。専用車だった7mサイズのエルガミオは当系統の代名詞的存在だったが、既に全車廃車となった。 小田急バスの高速バスの拠点である新宿駅に唯一乗り入れる定期運行の一般路線。武蔵境駅〜吉祥寺駅間は他の路線も多く経由する(八幡前〜南浦…

またしても古い記事に恐らく海外からと思われる荒らしコメントが入っていた。一体どこから見つけてきたのか、何故か特定の記事が定期的に荒らされる。 IPがどのコメントも被っていたので、該当IPをコメント拒否アドレスにぶち込んで一気に解決。数えてみたら…

アピナ橋本店(相模原市緑区) JR横浜線・京王相模原線橋本駅から北東へ徒歩10分 国道16号線の跨線橋側道と国道413号線との交点角「ラ・フロール」内。今年初めまでは「ガロパ橋本店」という違う店舗だったが、閉店後の居抜き物件に長野地盤のオペレーターでQM…

この10日ほど全然まともに記事を書いていなかったので、分かりやすいくらいにアクセス数が減った。恐らくもし10日ほど更新せず放置しているとこういう風になっていくのだろう。 個人的には1ヶ月ほど放置していると段々減っていくものと思っていたが、予想以…

エロデカパイ(白銀賢者四段・キングフェニックス組)/学籍番号C0000809 0-0-1-0#0-0(1-0)フェニックス杯 協力プレー…2階×2・5階・6階×2・7階・踏破×2 通算成績： 11-6-9-6#4-4(14-16)協152全53 開始早々、測定バトルのまとめ結果が出た。上位はここで通り名が…

近くのすき屋が相変わらずピーク時以外は持ち帰りのみの営業に縮小している。様子を見た限りこの時間帯は1人だけで店を回している模様。それ以前に未だに閉まっている店もある。 どうやらまだ人が全然集まっていないものと思われる。京都は学生の街だからバ…

はい出た、旅先から帰ってきたら一瞬の油断で横になってしまい、そのまま朝まで意識が無くなるパターン。よく認識はしていて前回もここに書いたはずなのに、今回もやっぱりやってしまった。かなり深く眠っていたので、本当に一瞬が命取り。あくまで早朝であ…

サークルの定例やらなんやかんやで、ネットカフェ入りが午前0時とかなり遅い時間になってしまった。いつもなら遅くとも11時前後には入っていたので、この分休息時間や明日の活動時間が削られることになる。 ただ日程が短いせいで荷物がいつもの半分程度しか…

手持ちの切符の期限が迫っているので、週末を利用し東京へ。期限がもっと先だったらもう少し間隔をあけたが、どうせ土日だけといつもより日程が短いので体力的には何とかなる。

昔の京都市バス5426号車(U-HU2MLAA)。U-代は今でも僅かに残っており外見もこの車と似ているが、細部が結構異なる。 シートは長らく市バスの標準となっていた緑色で、この世代を最後に赤色に変更された。優先席は灰色・床は赤色とこちらの色も以降の車両と異…

ポケモンのルビーサファイアがリメイク決定。そこで思い悩んだのが、一体どちらを買えばいいのか。毎回内容ではなく直感で良いと思った方の色を選んでいたのだが、今回は色に関してはどちらの色も優劣がつかない。 ちなみにオリジナルは丁度離れていた時期な…

エロデカパイ(白銀賢者三段・キングフェニックス組)/学籍番号C0000809 0-1-1-1#0-0(1-2)フェニックス杯 0-0-0-0#0-1(0-0)ドラゴン杯 協力プレー…2階×2・3階・5階・6階・8階・踏破 通算成績： 11-6-8-6#4-4(13-16)協144全53 トーナメントは優勝するとゲージが…

昨日徳島からの脱出の際に渋滞回避目的で利用した南海フェリー。連休最終日とあってかなり混雑、じゅうたんスペースは人であふれ、椅子席も満員、トラック運転手用スペースも開放されたが人だらけで廊下で座り込む人が続出。 海峡を渡ることになるため、瀬戸…

最後の高松→徳島間はすんなり乗り継ぎ、なるべくバスで四国を一周することに見事成功。だいぶへし折った区間があったとはいえそれでも4日かかった。 帰りは高速バスは渋滞や満席が懸念されたので、ここはフェリーを使ってみた。バス以上に時間がかかるのでか…

松山から高松に移動。早朝はかなりきつい雨が降っていたがそれも昼に止み、午後以降はちょうどくらいの涼しさと曇り具合で実にすごしやすい。いよいよ一周の完成まであと少し、最初はどうなることかと思ったが意外とうまくいくものである。 次の朝は今までで…

高知から沿岸経由で松山に移動。昨日のようにネットカフェで満席、ということもなくくつろげている。ただし若干渋滞があったためルートを一部変更しているが、さして影響はなかった。ただ明日は渋滞されるとかなり苦しい展開になる。雨も降るのでどうなるこ…

徳島から高知に移動。いつものようにネットカフェに入ったらまさかの全ブース満席。半ば緊急措置としてオープンブースで過ごすことに。ネットカフェはかれこれ100回は利用してきたが、オープンは初めて。でも駅寝に比べたらはるかにまし。野宿は本当に無理。

この連休を使い、徳島を起点になるべくバスで四国を一周することにした。「なるべく」というのは、ルートの途中でつながっていない部分や連絡が困難な地域がしばしばある。テレ東のローカル路線バスの旅でも以前四国一周が取り上げられていたが、このような…

エロデカパイ(白銀賢者二段・キングフェニックス組)/学籍番号C0000809 0-0-3-1#0-0(2-1)フェニックス杯 通算成績： 11-5-7-5#4-3(12-14)協137全53 先生2人の誕生日限定の小芝居見たさにプレー。まずはリディア先生、難しい問題はよく間違えるのに年一の誕生…

京都市バス・京都京阪バス・近鉄バスが今年度末のICカード導入が正式決定。市バスは有数の車両規模でありながら全路線IC非対応で全国的にもかなり遅れをとっていたが、これでようやく肩を並べることになる。 近鉄バスも大手私鉄直系のバス事業者では唯一IC非…