大阪・京都〜川越・熊谷・深谷「ウイングライナー」(近鉄バス)

関西と埼玉中北部を結ぶ。秩父へのアクセスにも使える路線。乗車区間はあべの橋→深谷駅。
※本路線は27年12月10日を以て全区間廃止。以下は廃止前の内容。

21:05

定刻であべの橋発車。この時点で2人乗車したが、次のOCATは誰も乗ることなく発車。

21:45

東梅田で5人乗車。この後阪神高速福島ランプに入ろうとするが、直前の道路がタクシーで埋まっていることや信号のタイミングの悪さから入るのに時間を食い、その後の名神高速各BSの通過時間が10分ほど遅れた。いずれも誰も乗らなかったのが幸い。

22:51

3分遅れで京都駅八条口発車、6人乗車。京都東ICから名神高速に戻るものの、何故か消灯せず前のカーテンも開けっぱなしのまま走行。

24:18

養老SAで20分休憩。発車後にようやく消灯、中央道から圏央道・関越道へ。

6:00

川越駅西口着、2人下車。元来た関越道を戻り鶴ヶ島ICへ。

6:22

鶴ヶ島IC近くにある坂戸駅、5人下車。三たび関越道に戻り東松山方面を進む。

6:42

森林公園駅着、1人下車。もう高速道路には戻らず、県道を北に進む。

7:09

熊谷駅南口着、1人下車。各職場への送迎バスでごった返しており駅ロータリーはかなりきつきつ。発車後は方向を変え国道17号線を西へ。

7:34

国道から少し外れて籠原駅南口に到着、2人下車。最後も再び国道17号線へ。

7:53

定刻から30分早く終点深谷駅着。バスは17号線沿いにある国際十王交通新島車庫(熊谷営業所)へすぐに回送。

時刻・停留所: 近鉄バスでは鹿児島行き・宮崎行きと同様、夜行路線でありながら単独運行となっている。※25年12月1日改正：名神3停留所(茨木・高槻・大山崎)を廃止。近鉄バスは近年この3停留所に停車する夜行路線を大幅に減らしており、今回もその一環。経路的には通過するだけなので時刻には変化なし。

深谷行き		大阪行き
21:05	あべの橋(近鉄百貨店前・大阪市阿倍野区)	7:38
21:25	なんばOCAT(近鉄なんば駅・大阪市浪速区)	7:17
21:45	大阪駅前(地下鉄谷町線東梅田駅・大阪市北区)	6:57
22:48	京都駅八条口(近鉄改札前・京都市南区)	6:01
休憩	名神高速養老SA(岐阜県養老郡養老町)	↑
↓	中央道談合坂SA(山梨県上野原市)	休憩
6:06	JR・東武川越駅西口(埼玉県川越市)	22:50
6:38	東武坂戸駅南口(埼玉県坂戸市)	22:20
6:58	東武森林公園駅北口(埼玉県比企郡滑川町)	22:00
7:32	JR熊谷駅南口(埼玉県熊谷市)	21:30
8:02	JR籠原駅南口(埼玉県熊谷市)	21:05
8:22	JR深谷駅北口(埼玉県深谷市)	20:45

運賃: 小人半額・往復券は往路乗車から10日以内有効。埼玉県内はどこから乗降しても均一運賃のため、往復券の場合埼玉県内なら往路と復路で違うバス停を指定することも可能。

	片道運賃	往復運賃
京都府内	8400	15100
大阪府内	8900	16000

予約・発券: 1ヶ月前より発売。埼玉側の予約受付は元共同運行先である国際十王交通が担当。但し川越・坂戸・深谷は直営窓口が無いため注意。

窓口…あべの橋高速BT / OCAT / 近鉄主要駅 / 国際十王交通熊谷・伊勢崎営業所 / 川越観光自動車森林公園営業所 / 旅行会社
電話…近鉄高速バスセンター06-6772-1631 / 国際十王交通高速バス予約センター048-526-3777
ネット「発車オーライネット」…https://secure.j-bus.co.jp/hon/Home.mvc
ネット「バスぷらざ」…http://www.tabiplaza.net/bus/*1
ネット「JTB」…http://www.jtb.co.jp/bus/areaselect/
コンビニ…ローソン / ファミリーマート / サークルKサンクス

車両・担当: 最後部まで3列シートとなっている八尾営業所のセレガRスーパーハイデッカーが専属、完全ツーマン運行。

現行セレガの旧モデルであるセレガRが未だ現役の当路線。近鉄バス夜行車両の中でもかなり古い方に当たる。
最前部におしぼり、化粧室上には冷蔵庫に入ったパックのお茶(ウーロン茶・緑茶、無料)あり。各座席には簡易スリッパと枕が用意されているが、シートバックにカップホルダーが無いのが少々不便。

シートはヘッドレスト付きのオリジナルシート。ヘッドレストは付け根部分を含め前後に可動。テーブルは中央列は他社と同様アームレスト内に格納されているが、窓側は畳んであるだけで中央列のテーブルより半分くらいのサイズしかない。同時に窓側のアームレストもかなり小さめになっている。