もう一発バスネタ。神戸の隣の明石市営バスも、来年10月に一部路線を神姫バスと山陽電鉄バスに車両ごと譲渡の予定。これで従来、明石市内にはコミュニティバスと朝霧駅前しか路線がなかった山陽電鉄バスが明石市内に本格的に進出します。
公営は大手中小関係なく、どこも経営が苦しい状態。もう公営交通って、このご時世じゃ利点や存在意義があんまりないような気がするんだけど…。
ちなみに我らが京都市バスは昨年に続いて9億円の黒字。来年も更なる民間委託拡大で3年連続黒字も見えてきました。ただ、地下鉄の方は相変わらず200億の赤字。年明け早々に運賃値上げ、2駅しかない天神川延伸線は未だに建設中*1なので、こっちはちょっと先行き不透明です。
*1:開通は19年度内なので、まだ一年以上先
