国際興業のラッピングバス。どちらも同じ「三井開発」でデザインも基本的に同じ、しかし車両は短尺ワンステップと標準尺ノンステップ。なのでスペースが全然違う訳だが、そこは文字の大きさや配置を工夫することで上手い具合にそっくりになるようアレンジさ…

大阪・京都の境を挟んだ桂川・淀川の橋は、淀の宮前橋・大山崎〜八幡の京滋バイパス＋国道478号を過ぎると、一気に10km以上先の枚方大橋まで無い。 が、丁度境に当たる部分には、平安時代と戦国時代に山崎橋が存在した。渡し船も近年まで残っていたが、既に…