旧呉市営バスから広電バスが引き継いだ車両。一見広電の自社発注車とは見分けが付かなさそうに見えるが、側面の行先表示が自社発注は戸袋にある珍しいスタイルなので一発で見分けられる。 又、自社発注のいすゞ・日野のノンステップは全て前後にメーカーのロ…

近鉄のダイヤ改正で、京都〜奈良間の特急が増便。片道1時間も無く、有料特急としてはかなりの短距離ではあるが、外国人に需要があるらしい。 特急で京都〜奈良は38分1150円。急行なら52分620円になるが全車ロングシート。中間になるJRならクロスシートのみや…