撮影写真より

最近の新車には換気扇を3つ付けるなど換気に積極的な京都市バスも、一時期集中的に導入していたブルーリボンシティハイブリッドでは、実は換気扇は一番前の1つしかない。市バスでは長い間換気扇2つが標準装備で、近年の大型車で換気扇1つはこれだけ。スペース的に後ろに余裕がないというわけでもなく、実際に他社では前後2つ装備の事例もあるし、市バスでももっと屋根に余裕がないはずのCNG車でも2つ付いていた。なのでこの車では他の車種以上に窓開けが重要になってくる。