B快速はあったがA快速は無かった

台風で唯一年を越えてもまだ不通だった南海高野線の山岳エリアが月末にようやく復旧。雪で客足は遠のく時期だったが、工事は余計に大変。
これで代行バスも終わり…ではない。今度はケーブルカーの車両を更新するため、来シーズンの冬はまた代行バスを運行。極楽橋駅は車すら乗り入れられないため、発着地は今回同様に橋本駅になる可能性が高い。