毛ガニの毛には意味がある

ダイヤ改正・京都バス編。新路線は京大快速くらいで、他は運転手不足を理由に、かなりの減便や運行時間縮小が中心となる厳しい内容。終発が1時間半も早まる便が結構ある。
ドル箱路線であるはずの17系統すら減便となるところに、相当な逼迫が垣間見える。20分間隔から30分間隔の差は大きい。新車も当面はストップするものと思われ、寧ろ余剰となった古い車両の廃車が加速する可能性も。