西日本JRバスでエアロキングに代わって数を増やしているグランドリーム車のうち、最近入った最新車。京阪神〜高知「高知エクスプレス」での運用で、最早名前にグランと入らない路線にもどんどん投入されている。
西日本はここ5年ほどは路線共々いすゞしか導入していないので、グランドリームは全てガーラ。16年導入車から他の高速車と共にいすゞのエンブレムが付くようになり、最近は衝突軽減ブレーキと車線逸脱警報のステッカーも新たに付いた。後ろだけ見れば社番を見なくても大体の年式が分かるようになっている、妙にマニアに優しいシステム。
