下半身ファンキー

滋賀の湖西道路が、堅田最寄りの真野以南の4車線化へ整備開始。西大津バイパスは4車線化で渋滞が無くなったが、直結する湖西道路は中途半端な所で2車線になり、特に北行きは坂で車線が減るのですぐ渋滞。
湖西道路の真野以南はいわゆる暫定2車線で、用地は既にあるため橋さえ架ければ4車線化は容易。真野〜堅田の477号線の4車線化も計画されているが、当然用地はまだ殆ど確保されていないので完成は10年以上先。