車高短は踏切を越えられない

遠出している間に市バスのダイヤ改正が行われ、岩倉方面の系統が均一化。ようやく実物を見ることが出来たが、完全に違和感の塊でしかなかった。
均一化に伴い整理券車の運用縛りが無くなったため、途端に今まではあり得なかった車両が次々運用入りするようになった。この辺りは嵐山関連路線が均一化された頃と似ている。