名古屋市バスのエアロミディ。名古屋市の中型車はノンステップになってから大量導入されたが、ツーステップも小規模ながら一応4メーカー在籍していた。
大型車のツーステップはほぼ全滅したが、中型車についてはまだ僅かな台数が残っている。このエアロミディもそうで、型式はKC-代ではなくKK-代(KK-MK25HJ)。この型式は殆どがワンステップか送迎用のトップドア車で、路線用ツーステップではかなり珍しいが、見た目では窓を除くとKC-代とはほぼ見分けがつかない。今も尚生き残れているのは、KC-代の頃よりもより厳しい10年排ガス規制に適合したこの型式だから。
名古屋市ではMF-14とMF-15の2台のみ在籍。同じエアロミディだと名古屋市唯一のワンステップバスもやはり2台在籍、両方とも鳴尾所属。
