アイアンナックにフックショットを撃つと…

日野といすゞが連接バスの開発に着手。バス事業を統合して10年近くになるが、恐らくその集大成ともいえるビッグプロジェクト。これまで国産車が存在しないため全て外車に頼ってきた。
ここ数年各地で連接バス運行が急増しているので、でかくてコストも高い外車を選ぶよりかは確実に需要があると睨んだのだろう。従来の連接バス運行路線でも将来的に代替候補になる。