西三荘に対して東三荘も存在した

近鉄バスの一般路線バス全路線のICカード利用がようやくスタート。全国相互利用対応で、この時点で相互利用非対応である阪急バス・京阪バスなどを利便性の点から一気に突き放した。
一方、阪神バスは年内で磁気カードの廃止を発表した。廃止を以てスルッとKANSAIカードは2day・3dayチケットを除き全て利用出来なくなり、これは大阪空港交通(1路線のみ対応)・阪急バスに続き3例目。これにより1年後に全面移管される尼崎市営の引き継ぎ路線でも使えなくなることが確定。