左翼御用達の通販生活

相鉄と関東バスのストは深夜の間にまとまらず実際に決行され、相鉄は明け方に解除されたものの、関東バスは日中も続行し夕方までスト状態が続いた。ここ数年は予告だけだったが、今年はとうとう大規模なストに発展してしまった。
交通系現業職、特にバスの運転手は免許を取るだけでも相当な技術と数十万という大金が必要なのに、取って入ったところで非常に神経を使う仕事の上に殆ど休みが無い、それでいて手取りは20万も無い。これだけ待遇が悪ければストも長引く。