キース・ヘリングはホモ

バス事故の加害者となった新免バス会社、予想通りガサ入れしたらボロが山のように出てくる。どうせそのうち慰謝料の訴訟も起こされるだろうから、もうこの会社は終わり。
しかし犯罪を積み重ねている新免はここだけではない。こんなのは氷山の一角、規制緩和後に参入した2000社のうち大半は同じような違反行為を平然と繰り返している。無論緩和前からの事業者も全て優良とは限らない。大体バス会社なんてほぼ全部ブラック企業。