ACは今年最大のヒットメーカー

三陸鉄道が存続と廃止の境目を彷徨う一方、JR東日本は全線の復旧を表明。さすがは世界有数の鉄道会社、こういうところにもしっかり金を使う。
単線・非電化・平面区間が多いのが不幸中の幸いかもしれない。なので複線であり電化区間である仙石線あたりはかなりの経費がかかってしまいそうだが、これはローカル線でなく普通に利用者の多い路線なので早急に復旧すべき。