京都市交通局が健全化案を発表。経営が相当行き詰まっていることが垣間見える。地下鉄は値上げしたのに国内最大級の赤字でまだ全然金が足りない。
市バスは営業所を直営営業所と委託営業所に完全分割、車両使用年数の増加、こないだ新車を入れたばかりの定期観光バスからの撤退。あの車両はもう中古放出？
京都市交通局が健全化案を発表。経営が相当行き詰まっていることが垣間見える。地下鉄は値上げしたのに国内最大級の赤字でまだ全然金が足りない。
市バスは営業所を直営営業所と委託営業所に完全分割、車両使用年数の増加、こないだ新車を入れたばかりの定期観光バスからの撤退。あの車両はもう中古放出？