三重交通が1台だけ導入したエアロスターノンステップの車内。当時いすゞのノンステップはまだ無かったため、お試し感覚で導入したと思われる。 座席レイアウトはこの当時としては珍しく全て前向きで、これは現代のノンステップと同じ。左側の段差こそあるも…

JRの昼特と阪急の土日回数券ばら売りがもう終わるが、結局廃止が決まってからも、名古屋ばかり赴いて全くといっていいほど使わなかった。あと10日だがやはり使う予定は無い。 無くなったら今後特に大阪方面へはますます足が遠のく。既にこの1年だと名古屋に…