スポ四択からまたも恐らく現存しない問題。 『五輪の正式競技として採用されて以降、女子サッカーの日本代表チームが唯一、出場権を逃してしまった大会は？』なんていう問題文なもんだから、先日リオへの出場権を逃したことで唯一で無くなったため、この問題…

近鉄バス、今度は6月中旬で小浜行き高速バスわかさライナーから撤退。4月以降、地震の直前に撤退した熊本行きサンライズ号から、八尾〜京都や一般路線の大幅減便・廃止がやたら相次ぐ。2ヶ月ちょっとでここまで減るペースは異常。 一番の理由に挙げているの…

比較的有名な小田急バス→新常磐交通のキュービックノンステップ。ノンステップバス黎明期の車種であり、機構もワンステップなどとの共通化が図られている今と違いかなり特殊であるため、そもそも中古自体が当時の日野・UDの生産車両と比べても一段少ない。例…

バスの廃品。イベントのたびに色々買ってはいるが、どれもほぼ買ったら買いっぱなしでそのまましまうだけ。買ってはみたもののどう活用すればいいのか分からない、飾るにも場所が無い。 バスのイベントの度に山盛りの方向幕を抱えたマニアを多々見かけるが、…

ペースが早くも落ちてきた。というのも、半月後くらいには稼働1ヶ月後恒例の改良アップデートがあるはずなので、色々不具合が改善されてからやった方が安定するかもしれないという考えと、まだまだ機能も少なくイベントも無い今の間にどんどんやってどんどん…

京都独自のバス停名称「○○道」。前と付ける割には少し遠い位置にある最寄り停留所に道と付け、大抵は寺が最寄りになっていることが多い。 寺以外にも、松ヶ崎道のように地名の最寄り、修学院離宮道といった神社の最寄り、特殊な例は太秦映画村道。どれも前と…

関西発着で昼のみの運行路線としてはかなり長距離な方。ウエストライナーという便名が付いているが、近年は両社とも殆ど使われていない。 乗車区間は高山→京都。 16:26 高山濃飛バスセンター発車。乗客25人程度とそこそこ盛況。国道158号線を進み、真光総本…

三条通り・嵐電が一瞬だけ専用軌道に入るポイントに「庚申前」という市バスと京都バスの停留所がある。庚申とは一体なんぞや、地図を見ても周辺には庚申なんて付く施設は無い。 庚申とはすぐ近くにある猿田彦神社のこと、通称山ノ内庚申。猿田彦を祀る神社は…

福井鉄道のME。当初はおおい町内専用車だったが、塗り替えられて一般用に転用。現在はどこで使っているのか、相変わらず福井のバス、特に福鉄はネット上の情報が乏しいため詳細不明。どこかの循環線にでも使われてそうな気はするが。 この時は福鉄の鉄道線が…

富士重工がSUBARUに社名変更。スバルよりもこの名前で連想するのはかつて使われていた「フ」マーク。無くなって久しいが、21世紀に入ってもまだ残っていたので今でも細々と見かける。 もし今でもバス車体を作っていたのなら、「SUBARUボディを架装したUDトラ…

表題通り。8月までの土日祝限定で三重交通の全エリアで利用出来る一日乗車券だが、ニュースリリースを見ると全エリア有効な割にえらく利用出来ない路線が多い、しかも分かりにくい。なのでちょっと表形式にしてみた。 利用不可路線のうち高速経由は夜行路線…

ポケモンサン・ムーンのアローラ地方の舞台はハワイ。ハワイといえば海と火山、ということでこの2つをベースにしたダンジョンが必ず出てくるはず、付随して水タイプと炎タイプも多く出る。こういうところから色々傾向が推測出来る。 そして緑も多く神話もあ…

JR芦原温泉駅の駅名標。福井県あわら市と自治体名入りで、東海・四国は全駅、九州も大半の駅で駅名標に住所が入っているが、西日本は何故か「○○温泉駅」にしか入っていない。なので近くの加賀温泉駅にも石川県加賀市と入り、和倉温泉駅も対象。 但し全てでは…

ポケモンサン・ムーンは11月18日、今回も世界同時発売。当初冬と公表していたが前倒しして晩秋に持ってきた。これで本編級のナンバリングタイトルはまたも秋の発売となった。 御三家のうち草担当のモクローは、フクロウがベースにつき最初から飛行タイプを持…

伊那バスのバス停、かなり朽ち果てている。駒ヶ根バスセンター前にあり、名前は駒ヶ根営業所前。かつてここから伊那本線が発着していたが、ここを含む伊那市の本社〜馬見塚入口間は00年に廃止、残る本社〜辰野駅間も10年に廃止され、現在駒ヶ根市内の伊那バ…

三重交通がサミット記念で土日限定の一日乗車券発売。これまでは伊勢・鳥羽エリアのみだったが、今回はほぼ全域、名古屋市内から新宮までの非常に広いエリアで有効。 自社運行の特急バスも追加料金で乗車可能という鉄道の乗り放題乗車券のようなシステム付き…

国道24号線沿い近鉄小倉にて。かつての京都奈良線の名残で停留所に「京阪バス」の名前が残っている。 近鉄小倉から国道24号線経由で徳洲会病院・近鉄向島へ向かう路線。メインは病院〜向島の10系統でほぼ60分間隔で運行しているが、小倉発着便は1日2〜3便だ…

石川県白山市の加賀笠間駅。旧国名としての加賀が付く駅は、性格が少し異なる加賀温泉駅を除くと、広い加賀エリアの中でもこの1駅のみ。 かつては北陸鉄道の路線にしばしば加賀が付く駅が存在したが、数年前の加賀一の宮駅の廃止で全て消滅してしまった。他…

東海北陸道経由。昼間に運行している「北陸道昼特急名古屋号」とセットで運行されている。 乗車区間は金沢駅→名古屋駅。 22:10 金沢駅発車、先ず8人乗車。昼特急は香林坊・片町など金沢市内を経由するが、ドリームは寄らずに北陸道へ直行、砺波ICまで利用。 …

サミット中の各交通機関の運行中止やマイカー自粛の案内が各地で見られるようになった。特に開催地の三重方面はほぼ交通機関が麻痺状態。 自粛というよりも、災害の時と同じように不要不急の外出は控えると言い換えた方がいいか。三重から離れた場所でも警戒…

神奈中から京福バスに移籍した中古車。外観は比較的神奈中時代の面影が残っており、運賃幕は後払い固定表示で残存、旧型仕様のフロントバンパーもそのまま。唯一側面行先表示は京福標準仕様のものを取り付けるため、神奈中よりも若干サイズアップ、それでも…

近鉄バスの高速線・京都〜八尾線が6月以降大幅に減便の上で土日のみの運行に。いつ見ても全然人が乗っていなかったので、いずれこうなるとは薄々思っていた、 高速バスとしてはごく短距離なのに、長距離路線と同じ座席指定制で手軽さが全然無い印象だった。P…

成績をつけようにも、トーナメントは細かく順位が付くようになったため従来のような数式が使えないので、当面はエクセルで管理することにした。 トーナメントはしばらくペガサスリーグで捨てたりして留まっていたが、確かに人は多い。今までならあり得なかっ…

5月に入り、アクセスログに「com.google.android.googlequicksearchbox」というリンク元が散見されるようになった。これはAndroidのスマホアプリのGoogle検索ボックスから検索をかけてきたことを示す。 以前は無かったがアプリ検索でのアクセスがあったこと…

今作限定で1都市を集中して取り上げる場合はこういうタイトルにすることにした。一発目は福井市。 福井市はかなり前からこの4店舗体制のまま変わっていない。以前は全店舗24時間営業だった。 ジョイランド大和田店(福井県福井市) 福井駅より京福バス33・34・…

山科にある洛東自動車教習所。何でも京都で一番広い教習所だったようだが、3月一杯で入所受付を停止、年内で完全閉校の模様。市内でよく青いバスを見たり、昔は映画館で上映前にCMを流したりもしていた。 車離れがさけばれるこのご時世、教習所なんてそうそ…

山をいくつも越えて戻ってきた。最後はやはり渋滞に捕まり結構時間をロス。だが1時間、酷くて2時間以上は覚悟していた遅延が30分に抑えられたのはこの時期としては運が良い方ではないだろうか。 疲れ切ったのと眠いのとで、昨日に続いてここを書く前に寝てし…

名古屋からわずかな滞在のあと、一気に長野まで北上してきた。昨日まで全然違う北陸にいたので、何だか不思議な感じにもなった。ちなみにここまで渋滞も殆ど遭遇しておらず、かなりラッキー。 明けて翌日は、山を越えた高山を経由して戻る予定。ここで初めて…

北陸での予定を終え、今度は夜行バスに乗って名古屋経由で 長野方面に向かう。金沢~名古屋なんてそうそう使わない区間だが、肝心のバスが地元でもお馴染みの西日本JRバスなので、何だか近場のバスに乗っている感じ。 今回もそこそこハードだが、昨日は眠れた…