特記が無い場合は平日・土日とも同じ時刻。 普通：樟葉行き 朝夕に準急、日中に急行が日常的に運行している樟葉行き、普通だと7時2分・7時21分の2便のみ。 区間急行：萱島行き 平日は6〜9時台を中心に、17時4分・22時17分にも運行とそこまで少なくない。だが…

最後まで未踏の県として残っていた北海道・沖縄行きを本格的に検討するようになった。無論交通手段は飛行機のみ。どちらも関西からならほぼ同じ距離で運賃もほぼ同じ。 これまで各空港までの所要時間・混雑具合等を実際に現地で確かめてみたが、京都から利用…

エロデカパイ(初級魔術士6級) 例年ならスタートダッシュをかけるのでもう賢者辺りになっている頃だが、未だ10回もプレーしておらず、この半月でのプレー回数は誕生日記念のついでに入った計3回のみ。答えは簡単、あまりにもつまらないから。実際客もかなり飛…

桜が散って桜目当ての観光客がいなくなったのも束の間、今度は修学旅行生が目立つようになってきた。冬の間は殆ど見なかったが、どうやら避けられていたようだ。 加えて外国人は原則年中減らないので、結果的に人の多さは桜のピーク時よりましとはいえそんな…

そんなわけで懲りずに写真を上げ続ける。 京都地区の阪急バスに最近入った新車。かつて京都の阪急バスといえば排ガス規制エリア外ということで、大阪・兵庫から寄せ集めた古い車や、ブルーリボンノンステップなど全体でも数台しか在籍しておらず扱いが難しい…

フォトライフの累計アップ日数が1000日に達したため、はてな市民制度のプラチナメダルに認定された。自分のフォトライフトップやプロフィールページに表示される。 最近は全くといっていいほど書くことがないのと、書く時間も大幅に節約出来るので写真をかな…

大阪府への商用車の乗り入れ規制(流入車規制)で通常の青と異なる緑のステッカーを貼った車。これは経過措置車両で、基準となる排ガス規制以前に製造された非適合の車両も、申請すれば期限付きで府内の乗り入れが可能になるステッカー。バスの場合、適合して…

ネットで少し話題となった地震予測。今日の午前辺りに大きな地震が来る、などとどこぞの得体の知れない予言者が言った、といった内容が出回ってしまった結果、イルカの件もあったことから多くの人が怯え一部は買い占めにまで走る始末。 地震予測なんて今の技…

京都市バス西賀茂営業所に3台だけ在籍している日野HU＋西工96MCのワンステップ車の車内。かなり後になって烏丸営業所に集中配備されることになるLV・KVワンステップとは内装の見た目こそ大幅に異なるが、シート配列だけはほぼ同じで、この頃既にレイアウトだ…

地図を眺めていると変わったものを見つけた。大阪府と兵庫県に跨がる地点、豊中市と伊丹市の境に、両市が共同で設立したクリーンセンター、要するにごみ処理場がある。ごみの処理も県を超えた両市が共同で行っている。 敷地は伊丹市側になるのだが、丁度建物…

・「3階 ロンドンバス」 実際のロンドンバスに3階建ては存在しないが、ハリーポッターには3階建てのロンドンバス「ナイトバス」が出てくる。 ・「96mc 奈良交通カラー」 西工はこれまで全く導入せず、中古導入も同じく西工0台の近鉄バスからなので、今後も実…

以前からちょくちょく検索で来るゲーセンのK-CAT京都南の跡地。最近チェックしに行ったら既に工事が始まっており、軽自動車専門店のリバティになる模様。京滋ではいくつも店舗を持ち、ラジオCMも流しているのでそこそこ有名。 駐車場が広かったので、車を展…

ブルートレインの並べ替え。といっても内容は最近全滅した日本のブルートレインではなく、南アフリカのブルートレイン。日本の方の由来でもある。 プレトリア〜ケープタウン間は1600km、これを所要時間27時間をかけて運行。1編成20両前後・片道運賃最大30万…

桜も散り始めたのでそろそろ桜シーズンも終わり、溢れまくった観光客も段々減っていくだろう…と思ったが、それは国内からの観光客の話。外国人の観光客にはあまり関係無く年中際限なくやって来る。 やはり多いのが中国人。ちょっと前は欧米人が多かったが、…

利用しているプロバイダがまたしても障害を起こし、数時間ほどネットに繋がりにくい状態が続いた。それまで普通に繋がっていたのが突然繋がらなくなり、修復しようとも異常が無いためリアルタイム検索で調べたらプロバイダが原因と判明。 このまま翌日までだ…

アイスランドの最高峰、実質外国語の問題の順当て。非常に嫌いなジャンルの問題なので、自分なら考えるだけ無駄なのでさっさとABCD解答で終わらせる。 答えは「クバンナ→ダールス→フニュー→クル」、「クヴァンナダールス・フニュークル」と表記する。当然ア…

この時期限定のバスといえば、JRバス関東の高遠〜茅野。数年前に実際に乗りに行ったが、あれ以来どうなっているのかが気になっていた。 今年も10日から23日まで運行。一時1週間程度にまで運行期間が縮まっていたが、最近は2週間に拡大。便数も以前は一日2便…

違う形式ながら答えは同じになる問題を拾っていた。答えは100条委員会だが、「地方議会がその地方自治体の事務に関する調査権を行使するために設ける委員会」「地方議会の調査権を駆使するために設けられた機関」と全然問題文が違う。 四択はまだしも、これ…

四条通りの渋滞対策としてよく聞かれるのがバスタクシー以外の車両規制。地元民なら付近の住民・勤務者でもない限り普通に従うだろう。かく言う自分も四条通りの祇園〜烏丸間なんて免許を取って以降車では1〜2回しか通ったことがない。 問題はよそから来る車…

三条発を含む。基本運用である特急・準急・普通の淀屋橋行きと普通中之島行き以外の種別と行先。 普通：淀行き 淀車庫への入庫便。8時26分・22時49分・終電となる24時19分発の3便。 普通：樟葉行き 淀屋橋側からだと大量に存在する樟葉行きは、出町柳側から…

恒例となりつつある四条通りの大渋滞、特に祇園→河原町はとうとう片側車線を全てバスで埋めるほどにまでどうしようもならなくなった。ピーク時はこの区間だけで実に1時間もかかるという。 祇園西行きバス停から四条河原町西行きバス停間は750m。これに1時間…

疲れ切ってまともに更新するほどの気力が残っていないので、適当に撮った駅写真でもどうぞ。 もう今はとやま鉄道となってしまった、読めないことで有名な石動駅。ほぼこの難読駅名を覚えるためだけに行ったようなもの。一応小矢部市の代表駅なのでそれなりに…

岐阜まで行ってきた。最近リリースされた岐阜バスの土日限定一日乗車券を使って色々乗ってみた。長距離路線が多いにも関わらず500円はかなりお得、利用者も多かった。 ただ、現状岐阜〜京都間はかなり不便。新幹線で一旦名古屋まで出てからUターンするか、2…

おのみちバスのRM。ナンバーは導入年にちなんで2002の希望ナンバー。ホイールが交換されており、特に前輪は他では見られないタイプなので、バスに見慣れた身にとっては結構違和感がある。おのみちバスではエルガミオにも同じホイールが付いている。

知らない間に、ブログ設定の中にTwitterとFacebookに発信出来るボタンが追加されていた。一度適用してみたが、どうもボタンがでかくてデザインが崩れる。 しかも記事別になっているので、この欄にも別途ボタンが追加されるようになっている。設置すればどこ…

しょっちゅう検索が来る上にブログ内検索もよくあるほど好評のSAPA関連、既に相当記事が増えてきたことや新年度ということもあり、このたびカテゴリを独立。過去記事も今後移管予定。 新カテゴリ一発目は兵庫県加東市にある社PA。

まあなんというか、市内は桜目当ての観光客でとんでもなく激しい渋滞、バスは満員、地下鉄はラッシュ並み。どこ行っても人だらけでかなり悲惨な状況だった。 毎年思うし過去にも書いたが、桜なんぞ日本国内ならどこででも見られるので、わざわざ交通網が貧弱…

半年ほど前のジェイバス小松事業所内新車留置場。もう現段階では恐らく全て納車済みであるはず。 この時はとにかくセレガーラばかりが大量に留置されていた。主な事業者は北日本観光・琴参バス・近江鉄道・京成バス・大阪空港交通・群馬バス・ヤサカ観光バス…

近鉄バスの一般路線バス全路線のICカード利用がようやくスタート。全国相互利用対応で、この時点で相互利用非対応である阪急バス・京阪バスなどを利便性の点から一気に突き放した。 一方、阪神バスは年内で磁気カードの廃止を発表した。廃止を以てスルッとKA…